活塞杆内装有内套管可调节长度
气动系统气动系统如图- 所示。压气经总进气阀、过滤网、注油器进入操纵阀组,控制各运动部件的动作。其中阀控制凿岩机的冲啬机构,阀控制凿岩机换向器(或气动马达),阀控制立柱气缸0,阀1控制夹钎器气缸,阀控制推进气动马达。除阀为二位二通阀外,其他都是三位四通阀。气动马达常为叶片式或柱塞式结构。
因气动马达转速较高故减速器多用行星减速器,它具有结构紧凑,减速比较大的特点,且能做到输入和输出同轴线。在导轨架的最前端还装有夹钎器或开眼器(前者在接杆凿岩时,河南振动筛用以夹住连接套,以便接卸钎杆),开眼器按结构形式可分为自动开合式和手动开合式两种。图-所示为几种白动开合式开眼器的结构示意图。图-所示为手动开合式开眼器结构图。
为了使活塞杆的伸出长度可以调节,在活塞杆内装有内套管,二者用销轴连接,并用开口销固定。将销轴插入内套管的不同穿孔中,活塞杆的伸出长度即陋之改变。横臂与托座的结构,如图 - 所示,横臂用钢管制成,用卡盖和立柱连接,可沿立柱上下移动和左右旋转,定位后拧紧螺栓,使之固定。为了防止凿岩时,横臂向下松动,用螺栓1夹紧托圈,以托住横臂。