利用油液的微量压缩性提高效率
由于活塞的惯性与前腔高压油的膨胀，使活塞继续做回程运动。这时缸体后腔的油液被压缩储能，压力逐渐升高，直到活塞使前腔与回油相通，后腔与压油相通，如图1 - 5c的位置，活塞开始向左作冲程运动。活塞运动到一定位置，缸体前后腔又处于封闭状态，形成液体弹簧，活塞冲击钎尾做功。同时缸体的前腔与压油相通，后腔与回油相通，又为回程运动做好准备，如此不断往复循环。
此型机器的特点是：只有一个运动件，结构简单；但由于利用油液的微量压缩性，河南振动筛故其T作腔容积较大，致使机器尺寸、重量均增大；为了不使T作腔容积过大，就得限制每次的冲击排量，使活塞行程减小，冲击能小，要达到一定的输出能量，只得提高冲击频率。但对凿岩作业来说，在一定范围内，破岩比能随冲击能加大而减小，过高频率也未必有利，故未见到此型在凿岩作业中推广。
为了解决上述问题，国内有一种加蓄能器的方案，既可提高效率，又可减小尺寸，但还未经实际生产考验。液压凿岩机的主要性能参数是：单次冲击能、冲击频率、回转速度和最大转钎扭矩。其中冲击能与冲击频率的乘积等于冲击功率。而冲击末速度又与活塞行程等结构参数有关。